Flottenversicherung für den Werkverkehr

Im Werkverkehr transportieren Sie eigene Waren, eigenes Material oder eigenes Werkzeug für Ihren Betrieb, mit eigenem Personal. Im Güterkraftverkehr befördern Sie Güter für andere gegen Entgelt. Versicherer rechnen den Güterkraftverkehr teurer. Fahren Sie regelmäßig für andere, gehört Ihre Flotte in den Güterkraftverkehr.

Ab 3 Fahrzeugen. Kleinflotten-Tarife gelten meist für 3 bis 10 Fahrzeuge. Bei größeren Flotten richtet sich der Beitrag nach dem Schadenverlauf der ganzen Flotte.

Eine Erlaubnis brauchen Sie nicht. Setzen Sie im Werkverkehr aber Fahrzeuge mit mehr als 3,5 t zulässigem Gesamtgewicht ein, müssen Sie Ihr Unternehmen vorher beim Bundesamt für Logistik und Mobilität anmelden.

GAP heißt Lücke. Bei einem Totalschaden oder Diebstahl zahlt die Kasko den Wiederbeschaffungswert des Fahrzeugs. Bei geleasten oder finanzierten Fahrzeugen ist die Restschuld beim Leasinggeber oder der Bank aber oft höher. Die GAP-Deckung zahlt diese Differenz, damit Sie nicht auf einer Restforderung sitzen bleiben.

Das sind Schäden, die beim normalen Einsatz des Fahrzeugs ohne Unfall von außen entstehen: Der Kipper kippt beim Abladen um, der Ladekran beschädigt den Aufbau, verrutschte Ladung verbeult die Bordwand oder ein Bauteil bricht beim Bremsen. Die normale Vollkasko zahlt dafür nicht. Gerade im Handwerk und auf dem Bau ist dieser Baustein deshalb wichtig.

Überfährt ein Mitarbeiter eine rote Ampel oder greift während der Fahrt zum Handy, gilt das oft als grob fahrlässig. Ohne diesen Baustein darf der Versicherer seine Kaskoleistung dann kürzen. Mit dem Verzicht zahlt er trotzdem voll. Ausgenommen bleiben meist Alkohol, Drogen und Diebstahl.

Wird ein neues Fahrzeug zerstört oder gestohlen, zahlt die Kasko normalerweise nur den Wiederbeschaffungswert, und der sinkt schon im ersten Jahr deutlich. Mit Neuwertentschädigung bekommen Sie bei einem Totalschaden bis 18 Monate und bei Diebstahl bis 12 Monate nach der Erstzulassung den Neupreis. Für LKW über 3,5 t Nutzlast gilt das innerhalb von 12 Monaten.

Viele Tarife zahlen in der Teilkasko nur für Unfälle mit Haarwild wie Reh, Hirsch oder Wildschwein. Mit diesem Baustein ist auch der Zusammenstoß mit anderen Tieren versichert, etwa mit einem Pferd, einer Kuh oder einem Hund auf der Fahrbahn.

Ein angebissenes Kabel ist schnell ersetzt. Teuer wird es, wenn dadurch der Motor überhitzt oder die Elektronik ausfällt. Mit dem Baustein Marderbiss inklusive Folgeschäden zahlt der Versicherer auch diese Folgeschäden, oft bis zu einer vereinbarten Höchstsumme.

Verursacht Ihr Mitarbeiter einen Unfall selbst und verletzt sich dabei, zahlt die Kfz-Haftpflicht ihm nichts, denn sie zahlt nur an andere. Der Fahrerschutz ersetzt dem Fahrer Verdienstausfall, Schmerzensgeld und weitere Personenschäden so, als wäre ein anderer schuld gewesen. Leistungen der Berufsgenossenschaft werden angerechnet.

Nein. Die Kasko versichert fest eingebaute Teile wie Regalsysteme, Ladebordwand oder Kran. Lose Werkzeuge, Maschinen und Material sind darüber nicht versichert. Dafür gibt es eine eigene Werkzeug- oder Elektronikversicherung, die auch Diebstahl aus dem Fahrzeug abdeckt.